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緊湊型輸電技術(shù)

2019-12-09

緊湊型輸電技術(shù)是中國近十年來,迅速得到研究、發(fā)展和應(yīng)用的一項(xiàng)重大新技術(shù)。緊湊型輸電技術(shù)是通過對導(dǎo)線的優(yōu)化排列,縮小相間距離、將三組導(dǎo)線置于同一塔窗內(nèi),三相導(dǎo)線間無瓶子接地構(gòu)件,增加相分裂根數(shù),減少波阻抗、增加電容、大幅度提高自然輸送功率,有效壓縮電線走廊的一項(xiàng)新的輸電技術(shù)。
  三峽輸變電工程約9000多km,為提高三峽輸變電工程的社會和經(jīng)濟(jì)效益,三峽政平—宜興線路工程采用了同塔雙回緊湊型輸電新技術(shù)。
  政平—宜興兩回500kV線路的建設(shè)是保證江蘇電力接入系統(tǒng)消納三峽電力的重要環(huán)節(jié),是三峽送出輸電工程的配套項(xiàng)目。
  三峽送出500kV政平—宜興同塔雙回緊湊型輸電線路,途經(jīng)江蘇省武進(jìn)市、宜興市,地處長江下游、太湖沿岸,該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),村鎮(zhèn)人口密集。地方政府考慮區(qū)域規(guī)劃,只能提供一條線路的走廊。因此,國家電網(wǎng)公司就政平—宜興兩回500kV線路按同塔雙回線緊湊型線路建設(shè),認(rèn)真分析建設(shè)同塔雙回緊湊型線路的優(yōu)點(diǎn)、工程實(shí)施的可行性及待解決的技術(shù)問題,組織實(shí)施500kV同塔雙回緊湊型線路塔型的研究、設(shè)計(jì)和工程建設(shè)。
  一、建設(shè)同塔雙回緊湊型線路的優(yōu)點(diǎn)
  (一)提高線路的防雷性能
  政平—宜興500kV線路大部路徑與運(yùn)行中的武南—繁昌II回500kV線路和正在建設(shè)中的±500kV直流線路平行,這兩回線路的鐵塔高度均只有40m左右,若政平—宜興的雙回500kV線路按同塔雙回500kV常規(guī)線路建設(shè),則其鐵塔高度達(dá)58m,將成為雷擊的主要對象,對生產(chǎn)運(yùn)行極為不利。
  政平—宜興的雙回500kV線路如按同塔雙回500kV緊湊型線路建設(shè),可有效降低鐵塔高度,塔高僅41.9m,因其地線保護(hù)角為負(fù)保護(hù)角,六相導(dǎo)線均被兩根地線所屏蔽,雷電繞擊率、年跳閘率均較常規(guī)500kV線路為低??纱蟠筇岣咻旊娋€路的防雷害能力,對生產(chǎn)運(yùn)行有利。
  同塔雙回500kV緊湊型線路抗雷害的性能優(yōu)于同塔雙回500kV常規(guī)型線路,其防雷性能比較如下表:
 
線路型式
緊湊型同塔雙回線路
常規(guī)型同塔雙回線路

 
耐雷水平KA
165
139

 
跳閘率次/年·百公里
0.116
0.294


 ?。ǘ┛衫贸墒斓膰鴥?nèi)緊湊型輸電技術(shù)
  中國在研究建設(shè)500kV單回緊湊型線路時,已解決了下列關(guān)鍵技術(shù),得到已建工程的實(shí)踐驗(yàn)證,可在此次工程中應(yīng)用。
  1.三相導(dǎo)線采用等邊倒三角排列結(jié)構(gòu),相間距離確定為6.7m,每相采用六分裂導(dǎo)線按正六邊形裝置,居線表面的電場強(qiáng)度仍然與常規(guī)線路相當(dāng),無線電干擾水平和噪聲水平符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
  2.相間合成絕緣間隔棒及研究確定的使用條件,使水平兩相導(dǎo)線間距壓縮到6.7m時,僅在檔距超過800m時才需安裝(已建工程經(jīng)受了9級大風(fēng)的考驗(yàn)仍然安全運(yùn)行)。
  3.大噸位(300kN級)合成絕緣子及V型絕緣子串,制造技術(shù)工藝已成熟。
  4.研制的六分裂子間棒等金具都可以采用。
  5.可帶電作業(yè),按規(guī)定帶電作業(yè)無合空線和自動重合閘兩線操作狀態(tài),僅有單相接地和切除單相接地狀態(tài)下的操作過電壓。政平—宜興500kV線路估算帶電作業(yè)時過電壓水平低于中國運(yùn)行的單回昌房500kV緊湊型線路,小于1.72p.u,華北電力集團(tuán)公司組織編制的《昌房50kV緊湊型線路帶電作業(yè)操作規(guī)程》,完全適用于政平—宜興500kV緊湊型線路,滿足帶電作業(yè)安全的要求,可以帶電作業(yè)。
  6.V型絕緣子串帶垂直串的組裝方式通過計(jì)算分析、試驗(yàn)和工程運(yùn)行實(shí)踐考驗(yàn)。
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  1.降低鐵塔鋼材耗量:單基鐵塔耗鋼量,比常規(guī)同塔雙回500kV線路降低30。
  2.降低基礎(chǔ)混凝土耗量:降低鐵塔高度,減少鐵塔基礎(chǔ)的作用力,基礎(chǔ)混凝土耗量比常規(guī)同塔雙回500kV線路降低10以上。
  3.線路走廊:與常規(guī)同塔雙回500kV線路走廊寬度相當(dāng)。
  4.自然輸送功率:與常規(guī)同塔雙回500kV線路相比,自然輸送功率提高30。
  5.造價:每公里綜合造價比常規(guī)同塔雙回500kV線路降低10以上。輸送單位自然功率造價則比常規(guī)同塔雙回500kV線路降低40。
  二、500kV同塔雙回緊湊型塔型的研究與設(shè)計(jì)
  北京國電華北電力工程有限公司2001年5月開展500kV同塔雙回系統(tǒng)緊湊型塔型的研究。
  北京國電華北電力工程有限公司提出的雙回線路緊湊型直線塔型是國內(nèi)外均未有過的一種新型鐵塔,2001年9月25日試驗(yàn)塔設(shè)計(jì)工作完成,2001年10月25日國家電力公司電網(wǎng)建設(shè)公司組織了對《500kV同塔雙回緊湊型SCZ51直線塔試驗(yàn)方案》和《500kV同塔雙回緊湊型SCJ51轉(zhuǎn)角塔試驗(yàn)方案》的專家評審,確認(rèn)試驗(yàn)方案完整、可行。
  2001年11月11日SCZ51直線塔試驗(yàn)工作準(zhǔn)備就緒,自2001年11月12日SCZ51直線塔開試,至2001年11月15日17個試驗(yàn)工況全部順利通過。2001年11月29日SCJ51轉(zhuǎn)角塔開試,至2001年11月30日13個試驗(yàn)工況全部順利通過。
  塔身的設(shè)計(jì)是控制耗鋼指標(biāo)的一個重要方面,撓度控制是檢查塔身剛度設(shè)計(jì)的一個重要指標(biāo),設(shè)計(jì)正常90o大風(fēng),塔頂部橫向位移值242mm,以往試驗(yàn)的500kV普通塔型頂部橫向位移值在300mm~400mm之間。
  500kV雙回同塔緊湊型轉(zhuǎn)角塔,與工程通常用的雙回同塔鼓型塔對比,除跳線較復(fù)雜這個特點(diǎn)外,塔高比常規(guī)型矮12.0m,提高了防雷害能力,同時配合直線塔地線采用負(fù)保護(hù)角,避免繞擊雷的雷擊,以0o~30o轉(zhuǎn)角塔為例,經(jīng)對全塔各部控制尺寸優(yōu)化設(shè)計(jì)后,單基塔重比常規(guī)鼓型塔降低23;鐵塔根開占地面積比常規(guī)線路減少30。
  三、政平—宜興500kV同塔雙回緊湊型輸電線路的設(shè)計(jì)和建設(shè)
  2001年11月政平-宜興500kV同塔雙回緊湊型線路初步設(shè)計(jì)完成,2002年6月施工圖設(shè)計(jì)交出,全線新規(guī)劃設(shè)計(jì)塔型9種,全線110基鐵塔中轉(zhuǎn)角塔占22基,鐵塔鋼材和混凝土耗量低于常規(guī)同塔雙回線路限額設(shè)計(jì)控制指標(biāo)。
  2004年4月26日政平—宜興500kV同塔雙回緊湊型線路建成投運(yùn)。
  政平—宜興500kV同塔雙回緊湊型線路是中國第一條應(yīng)用緊湊型輸電技術(shù),建成的500kV同塔雙回緊湊型輸電線路,標(biāo)志著中國應(yīng)用緊湊型輸電技術(shù)又向前邁出了一大步。


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