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企業(yè)動(dòng)態(tài)

深蘭科技劉鳳義:推進(jìn)人工智能技術(shù)落地

2019-12-30

11月12-13日,由OFweek中國(guó)高科技行業(yè)門戶、高科會(huì)主辦的"OFweek2018(第三屆)中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)大會(huì)"在深圳成功舉辦。在13日的"OFweek2018(第三屆)人工智能產(chǎn)業(yè)大會(huì)AI技術(shù)專場(chǎng)"上,深蘭科技董事長(zhǎng)助理劉鳳義博士帶來了"人工智能服務(wù)民生"的主題演講,介紹了深蘭科技研究的三大領(lǐng)域,分別是自動(dòng)駕駛和整車、智能機(jī)器人、生物智能。

深蘭科技董事長(zhǎng)助理劉鳳義博士

致力于人工智能基礎(chǔ)研究和應(yīng)用開發(fā)

作為平臺(tái)型世界級(jí)AI Maker,深蘭科技作為快速成長(zhǎng)的人工智能第一梯隊(duì)頭部企業(yè),創(chuàng)始人均為歸國(guó)博士,其以"人工智能 服務(wù)民生"為理念,致力于人工智能基礎(chǔ)研究和應(yīng)用開發(fā)。劉鳳義表示,深蘭科技不僅在基礎(chǔ)研究和應(yīng)用開發(fā)上有超強(qiáng)實(shí)力,并且也在軟件輸出+硬件制造上有強(qiáng)硬的技術(shù)。

深蘭科技利用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的深度學(xué)習(xí)架構(gòu)、機(jī)器視覺、生物智能識(shí)別等人工智能算法、無媒介手脈支付等核心技術(shù),在自動(dòng)駕駛及整車制造、智能機(jī)器人、智慧城市、生物智能、零售升級(jí)、智能語音、安防、芯片、軍工等領(lǐng)域都有深入布局,居行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。

劉鳳義說:"在北京、蘇州、常州、長(zhǎng)沙、上饒、深圳、香港等地區(qū)共有17家子公司,并深入布局在歐洲、日本、新加坡、新西蘭、澳洲、南非、俄羅斯、美國(guó)、加拿大等地區(qū)或者國(guó)家的合作與發(fā)展。分別與世界排名第87位的日本永旺集團(tuán),世界500強(qiáng)的綠地集團(tuán)成立了合資公司。自主研發(fā)制造的自動(dòng)駕駛熊貓公交車作為"一帶一路 "的形象產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外。"

源源不斷注入新鮮血液,推進(jìn)人工智能技術(shù)研發(fā)落地

深蘭科技取得當(dāng)前的科研成果,離不開源源不斷加入深蘭并群策群力的精英們。深蘭科技從創(chuàng)建以來,一直把人才作為技術(shù)的第一生產(chǎn)力。發(fā)展至今,其擁有超過百位的全職博士后和博士學(xué)術(shù)帶頭人,超過二百位名校碩士研發(fā)人員,擁有近百項(xiàng)人工智能核心算法和原創(chuàng)技術(shù)。

作為AI產(chǎn)業(yè)應(yīng)用最廣、落地最多的企業(yè),深蘭科技還與包括英特爾(英特爾準(zhǔn)確的定位是半導(dǎo)體公司,人工智能是其一個(gè)分支)在內(nèi)的六家世界級(jí)人工智能企業(yè)建立了人工智能、AIoT智聯(lián)網(wǎng)、人機(jī)交互、AI芯片等相關(guān)的領(lǐng)域的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,聯(lián)合聯(lián)合盧森堡國(guó)家實(shí)驗(yàn)室成立了自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能和精密制造、數(shù)據(jù)和金融安全等四個(gè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,共同構(gòu)筑了全球性的研發(fā)科研體系。

"不管是從研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模還是技術(shù)能力上來說,深蘭科技已成為全球AI企業(yè)中佼佼者,當(dāng)下,在零售、物流、金融支付等商業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)較為成熟。"劉鳳義補(bǔ)充道。

深蘭科技應(yīng)用人工智能,助推行業(yè)轉(zhuǎn)型

橫跨未來20年,深蘭將目光聚到到自動(dòng)駕駛和整車領(lǐng)域,其次是智能機(jī)器人,第三塊是零售升級(jí)。

在自動(dòng)駕駛方面,劉鳳義介紹道,目前,大巴車已經(jīng)在長(zhǎng)沙進(jìn)行試用,智能公交系統(tǒng)也在下半年進(jìn)行商業(yè)試運(yùn)營(yíng)。在7月份的南非金磚會(huì)議中,中國(guó)一帶一路重點(diǎn)向外推出了"熊貓公交"。它上面有零售、有電影、還有產(chǎn)品的廣告。而駕駛員不是傳統(tǒng)意義上的駕駛員,而是變成一個(gè)服務(wù)員。目前已經(jīng)拿到國(guó)內(nèi)200多個(gè)城市銷售和500個(gè)城市的全球銷售。

其次是生物智能在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用中主要技術(shù)是智能識(shí)別技術(shù),智能識(shí)別分為體外識(shí)別和體內(nèi)識(shí)別。體外識(shí)別,比如人臉識(shí)別、指紋識(shí)別,但是指紋識(shí)別很不安全。而體內(nèi)檢測(cè),因?yàn)檠芙Y(jié)構(gòu)是不會(huì)變的,它可以作為人的終身ID。

在零售板塊,深蘭有領(lǐng)先世界的機(jī)器視覺零售技術(shù),比如一個(gè)商品被一些柵欄給遮擋,被遮擋面積超過50%,但深蘭依然可以識(shí)別出是什么商品以及它對(duì)應(yīng)的價(jià)格。目前,深蘭旗下的無人便利店和自動(dòng)販?zhǔn)酃竦犬a(chǎn)品,已經(jīng)與國(guó)內(nèi)外多家零售企業(yè)合作,進(jìn)行定制化產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用,完成了零售場(chǎng)景升級(jí)和運(yùn)營(yíng)效率的提升,并逐步實(shí)現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。

如果以阿里巴巴為首的電商巨頭們做到的是全渠道融合,那么,以深蘭科技為代表的人工智能科技企業(yè)完成的則是新零售從供應(yīng)鏈重塑、渠道融合、場(chǎng)景體驗(yàn)創(chuàng)新到人工智能數(shù)據(jù)化分析判斷和應(yīng)用的更迭,同時(shí)在集約運(yùn)營(yíng)成本和提高運(yùn)營(yíng)效率基礎(chǔ)上,形成了更為系統(tǒng)化的新零售解決方案。

最后,劉鳳義堅(jiān)定地表示:"未來三年,深蘭會(huì)成為世界級(jí)的人工智能著名企業(yè),銷售過百億,市值過千億,目前急需各類的人才加入,共同發(fā)展,一起共創(chuàng)人工智能的未來。"

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