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動力煤:市場躁動漸平 漲幅后勁還有多大?

2020-06-17

當(dāng)前煤炭市場的反彈以情緒性推動為主,但我們注意到,下游仍以觀望為主,價格的反彈缺乏有效支撐。目前港口貿(mào)易商區(qū)域性的單方視角因素較強,未能引發(fā)上游和下游的連鎖反應(yīng),后期持續(xù)性以及反彈空間需進(jìn)一步觀察。

(來源:煤炭資源網(wǎng))

市場躁動漸平 漲幅后勁還有多大?

業(yè)內(nèi)人士分析指出,未來一段時間,沿海煤炭市場能否走好,取決于以下幾點:1.電廠日耗和南方天氣,以及水電運行情況。2.中小電廠補庫情況。3.國家限制煤措施的嚴(yán)厲程度。4.水泥行業(yè)復(fù)產(chǎn)和工業(yè)用電恢復(fù)情況。5.冬儲拉運補庫情況。

市場方面看,據(jù)悉,今年大秦線檢修初步定在9月5日開始,為期25天,相比去年秋季檢修時間提前24天。港口某客戶表示,今年有70周年大慶,期間主產(chǎn)地煤礦環(huán)保、安全方面管控或?qū)?yán)格,為保障供應(yīng)檢修有所提前。

中國煤炭資源網(wǎng)消息,目前港口CV5500動煤報價585-588元,CV5000動煤報價515元左右。當(dāng)前多數(shù)客戶對短期市場持看漲預(yù)期,然而由于整體高庫存,后期終端耗煤負(fù)荷還將進(jìn)一步下降,對遠(yuǎn)期市場還存看跌的擔(dān)憂。

下游方面看,22日六大電力集團沿海主要電廠存煤1657.2萬噸,較前期高點下降超200萬噸。電廠去庫后詢盤需求有所增加,而加價采購意愿卻不高,現(xiàn)貨價格反彈后實際成交遇冷。

截至8月22日,沿海六大電廠庫存1657.2萬噸,周環(huán)比增加2.4萬噸,同比增加201萬噸;日耗煤75.1萬噸,周環(huán)比減少1.2萬噸,同比增加1.8萬噸;可用天數(shù)為22.1天,周環(huán)比增加0.4天,同比增加2.2天。

8月21日中國煤炭資源網(wǎng)一期的CCI動力煤價格顯示,CCI5500動力煤價格報585元/噸,較上期價格上調(diào)2元/噸,較上月同期價格下調(diào)8元/噸或1.3%;CCI5000動力煤價格報512元/噸,較上期價格上調(diào)2元/噸,較上月同期價格水平上調(diào)1元/噸或0.2%。

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河北某貿(mào)易商表示,由于前期部分船期推后,近日陸續(xù)到港采購,錨地船及預(yù)到船數(shù)量增多,市場價格有小幅上漲,目前低硫蒙煤和高硫山西煤價格仍有一定差異。港口有些泡水煤的價格要低一些,按指數(shù)下浮2元出售。

另據(jù)內(nèi)蒙貿(mào)易商表示,近期產(chǎn)地環(huán)保、安監(jiān)陸續(xù)開始, 9月份現(xiàn)貨價格還是有上漲的預(yù)期,但漲幅空間不會很大,預(yù)計600元以上會有壓力,再往后遠(yuǎn)期的話對整體市場還是看弱的。

產(chǎn)地方面看,據(jù)市場消息稱,國家煤礦安監(jiān)局日前下發(fā)通知,8月下旬至9月底開展煤礦安全生產(chǎn)綜合督查,大慶臨近,晉陜蒙主產(chǎn)區(qū)安監(jiān)即將進(jìn)入高壓態(tài)勢,港口貿(mào)易商滋生捂貨待漲情緒,但價格倒掛下發(fā)運積性依舊低迷,礦上銷售不暢,庫存積壓,價格不同程度下降。

中國煤炭資源網(wǎng)消息,21日主產(chǎn)地煤價漲跌互現(xiàn)。山西晉北地區(qū)受環(huán)保檢查因素影響,部分煤廠及發(fā)運站影響較大,處于停產(chǎn)狀態(tài),部分道路禁止拉煤車運行,致使運費有所提漲,在市場需求一般的前提下,下游拉運積性下降,煤礦出貨緩慢,煤價下行壓力較大。

內(nèi)蒙古地區(qū)近日部分礦受港口煤價回暖,貿(mào)易商發(fā)運量提升,整體出貨略有好轉(zhuǎn),煤價小幅提漲5-10元。陜西地區(qū)整體出貨情況維持常態(tài),個別礦由于前期小漲之后銷售不好,煤價再次回降5-10元,多數(shù)對后期保持觀望,煤價以穩(wěn)為主。

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