在中壓開關的五防中其中有三防是：防止帶接地開關合開關、防止帶電合接地開關、防止誤入帶電間隔。為了做到這三點，一般采用機械閉鎖的方式，即當接地開關合上后，通過機械閉鎖阻止小車開關推到工作位置，也就不可能帶接地開關送電;當開關處于合閘狀態時，通過機械閉鎖接地開關，使其不能轉動合上;當接地開關處于分閘狀態時，通過機械閉鎖使電纜室的門打不開，防止誤入帶電的電纜室。應該講，對于非電源聯絡線的出線斷路器而言，通過采取這些措施，能有效地防止一些惡性事故的發生，但是在作為變配電所電源聯絡線的進線斷路器上，卻不能阻止此類事故的發生，甚至成為發生上述惡性事故的罪魁禍首。究其原因，按下圖作進一步分析：

　　上圖是中壓變配電所常用的單母線分段的一次接線圖。對于109、102開關，接地開關連接處有無電，受102、109開關本身的控制，由于五防功能的作用，當開關處于合閘狀態時，1094、1024接地開關是合不上的，也就不可能發生帶電合接地開關的事故。接地開關不合上，電纜室后蓋板打不開，防止誤入帶電的電纜室。當1094、1024接地開關處于閉合狀態時，109、102小車開關就推不到工作位置，也就不可能發生帶接地開關送電。

　　對于140、141開關而言，情況就大不一樣。接地開關連接處有無電，不受140、141開關控制，只受上級變電所出線斷路器(以下簡稱電源側開關)控制。因此，當接地開關處于閉合狀態時，140、141開關本身由于機械閉鎖原因肯定是不能合閘，但是這種機械閉鎖對電源側開關不起任何作用，電源側開關仍有可能帶1404、1414接地開關送電，造成帶接地開關送電的惡性事故發生。當140、141開關處于分閘狀態時，機械閉鎖被解除，這時1404、1414接地開關就已經具備了閉合條件，使得值班員容易受慣性的驅使，同操作出線斷路器一樣，拉開開關后立即順便合上接地開關，容易發生帶電合接地開關的惡性事故。另外，由于閉鎖原因，在接地開關合上之前，無法打開140、141開關電纜室后蓋門來驗電，對于安裝了進線電壓互感器的變配電所，可以通過觀察電壓表來判斷電源側是否停電，對于沒有安裝電壓互感器的變配電所，則無法了解進線電纜頭的帶電狀況，如果上下級變配電所配合不好，此時電源側開關仍未拉開，則極有可能發生帶電合接地開關事故。況且，按照電業安全工作規程的要求，長期接入的表計不能作為判斷是否有電的依據。

　　同樣的五防功能，在作為電源聯絡線的進線斷路器上和作為出線斷路器上，所起的作用相差的原因是：進線斷路器和出線斷路器的來電方向不一樣，接地開關安裝的位置不一樣，進線斷路器是安裝在其進線側(即電源側)，進線側電纜頭是否有電不受進線斷路器本身控制，出線斷路器安裝在出線側，出線側電纜頭是否有電受出線斷路器本身控制。

　　為了防止帶電合接地開關，有些生產廠家在變電所的進線斷路器進線側安裝電磁鎖，當進線電纜頭有電時，通過電磁鎖的閉鎖作用，防止帶電合接地開關，但是卻不能解決電源側帶用戶側進線地刀送電這類惡性事故的發生。

　　鑒于上述原因，建議拆除中壓變配電所進線斷路器的接地開關。