深高速3月18日晚間公布2019年年度業(yè)績。2019年公司實現(xiàn)營業(yè)收入61.86億元，實現(xiàn)凈利潤24.99億元，每股收益1.146元；公司董事會建議派發(fā)2019年度末期現(xiàn)金股息每股0.52元(含稅)，占每股收益的45.37%。 深高速表示，2019年是公司2015-2019年發(fā)展戰(zhàn)略的收官之年，公司繼續(xù)以市場化為導向，創(chuàng)新驅動，整固并提升收費公路主業(yè)的同時，積極拓展新的產(chǎn)業(yè)方向，重點關注國內(nèi)交通基礎設施與城市綜合開發(fā)以及大環(huán)保產(chǎn)業(yè)兩個發(fā)展方向，保障業(yè)務平穩(wěn)經(jīng)營與可持續(xù)增長。

2019年深高速實現(xiàn)凈利潤24.99億元，扣除2018年度南光高速、鹽排高速及鹽壩高速(以下簡稱"三項目")處置收益的影響后，同比增長30.42%。其中，完成對沿江公司的注資工作，確認部分前期可彌補虧損和公路資產(chǎn)減值相關的遞延所得稅資產(chǎn)，增加凈利潤約4.64億元；轉讓貴州圣博等四家子公司100%股權和債權，增加凈利潤1.38億元；確認梅林關更新項目一期商品房開發(fā)收益3.77億元；對水官高速特許經(jīng)營無形資產(chǎn)計提減值準備減少凈利潤1.81億元。 2019年深高速實現(xiàn)營業(yè)收入61.86億元，同比增長6.52%，扣除三項目同期路費收入影響后，可比營業(yè)收入增長21.78%，其中路費收入占集團營業(yè)收入的73.87%，可比路費收入增長5.32%；其他收入主要來自于貴龍房地產(chǎn)開發(fā)、風電以及委托管理服務等業(yè)務。 在整固與提升收費公路主業(yè)的同時，深高速繼續(xù)深耕環(huán)保領域，逐漸聚焦有機垃圾處理、清潔能源等細分領域，實現(xiàn)了大環(huán)保產(chǎn)業(yè)的初步布局。2019年3月集團通過股權受讓和增資方式控股收購南京風電51%股權，在公司多措并舉的幫助下，南京風電的技術研發(fā)、生產(chǎn)等綜合實力得到了多家國內(nèi)大型風電企業(yè)的認可，并已成功進入部分大型風電企業(yè)的供應商采購名錄，報告期內(nèi)南京風電為集團貢獻收入5.11億元，順利完成2019年各項經(jīng)營目標。2019年9月，深高速收購包頭南風67%股權，報告期內(nèi)包頭南風為集團貢獻0.88億元營業(yè)收入。 2019年10月，深高速組織的聯(lián)合體成功中標了光明環(huán)境園PPP項目，該項目建成后將具備1000噸/天的餐廚垃圾處理能力，這是集團經(jīng)探索和嘗試后獲得的首個控股的餐廚垃圾處理項目；2020年1月，集團進一步簽約控股了藍德環(huán)保，藍德環(huán)保擁有16個有機垃圾處理項目，全部建成后可達到3000噸/天的處理能力，至此，深高速成為有機垃圾全產(chǎn)業(yè)鏈布局的企業(yè)，并在規(guī)模上處于行業(yè)前列。 據(jù)悉，深高速新一期"2020~2024年發(fā)展戰(zhàn)略"的制定工作已基本完成，公司將繼承上一戰(zhàn)略期的轉型發(fā)展的成果，堅持交通及城市基礎設施和大環(huán)保兩大主業(yè)，以交通建設為先導融入?yún)^(qū)域建設，構建互聯(lián)互通、全方位對接粵港澳大灣區(qū)城市群的大交通格局，同時將繼續(xù)深入大環(huán)保細分領域，積極推進和實施新的產(chǎn)業(yè)投資，進一步加強公司競爭力及可持續(xù)發(fā)展能力。